Россия и Китай создают новые торговые коридоры в Евразии
Очередной раунд обсуждения Россией и Китаем сопряжения ЕАЭС и “Одного пояса – одного пути” приближает стороны к серьезным перспективным проектам. Об этом ФБА “Экономика сегодня” рассказал президент АНО “Российско-китайский аналитический центр” Сергей Санакоев.
Заместитель министра иностранных дел России Игорь Моргулов в пятницу обсудил с послом по особым поручениям МИД Китая Юэ Бинем вопрос сопряжение ЕАЭС и инициативы “Один пояс – один путь”. С обеих сторон была дана высокая оценка потенциала сопряжения планов развития Евразийского экономического союза и инициативы “Один пояс – один путь”, выражена готовность активизировать усилия сторон с акцентом на достижение практических результатов”, – оценили результат диалога российские дипломаты.
“Когда говорят о сопряжении ЕАЭС с китайской торговой инициативой, далеко не все понимают масштабы и суть вопроса – речь идет о колоссальных процессах, – отмечает аналитик. – Перспективы куда шире строительства новой дороги или прокладки торговой логистики. Это интеграционные перспективы, которые строят колоссальную базу под новые многосторонние торговые и не только проекты. ЕАЭС. Россия выстраивает взаимодействие с партнерами по блоковому принципу, Китай – совсем иначе.
Пекин исторически всегда искал “Шелковый путь”, по которому выстраивал экономическое взаимодействие. Такой путь становился торговым коридором, к которому подключаются любые желающие государства. Если Запад традиционно привык отказывать в торговле тем, чье поведение ему не нравится, то Россия всегда отделала политику от экономики, а КНР создает многообразие возможностей для интеграции. И с 2014 года, когда стартовала инициатива “Один пояс – один путь” Россия стала частью огромного мегапроекта”.
Бесконечные перспективы
Концепция “Один пояс – один путь” – инициатива Китая по совершенствованию действующих и созданию новых торгово-транспортных коридоров, связывающих более чем 60 стран Центральной Азии, Европы и Африки, что призвано способствовать развитию торговых отношений между ними и Китаем. Идея формирования “Экономического пояса Шелкового пути” была выдвинута лидером КНР Си Цзиньпином и впервые прозвучала во время его выступления в Астане в рамках государственного визита в Казахстан в сентябре 2013 года.
Договор о ЕАЭС был подписан 29 мая 2014 года и вступил в силу 1 января 2015 года. Членами объединения являются Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Россия. Альянс подразумевает отсутствие таможенных барьеров во взаимной торговле, а также выработку единых правил экономического взаимодействия – так, чтобы это было максимально комфортно и выгодно всем государствам-участникам. В рамках этой работы выработаны единые регламенты по безопасности, ведется интеграция общих платежных систем.
“Непосвященный человек не понимает, как в доктрину Китая включаются страны Африки и Латинской Америки, но “Один пояс – один путь” не про возможность перевезти партию товара. А про общую торговую интеграцию максимального числа стран. Также эта инициатива не упирается только в прокладку нового маршрута поставок товаров – одних только сухопутных коридоров по РФ выстраивается минимум пять, большинство из них “завязаны” на Транссибе. Так что Россия – основной партнер Китая для развития доктрины.
Под общие интересы взаимодействия будет подводиться база совместных мегапроектов в торговле, строительстве, перевалке грузов и многих других процессах. В апреле президент РФ Владимир Путин на форуме в Пекине назвал сопряжение ЕАЭС и китайской инициативы “интеграцией интеграций”. Кроме того, РФ и КНР объединяет большая идеология – инициатива не направлена против кого-то и готова выстроить гигантскую зону свободной торговли от Лиссабона до Гуанчжоу”, – подчеркивает эксперт.
Препоны бюрократии
Соглашение между ЕАЭС и его государствами-членами, с одной стороны, и КНР, с другой стороны, о торгово-экономическом сотрудничестве вступило в силу 25 октября. Министр иностранных дел России Сергей Лавров говорил, что такое сопряжение позволит заложить основу для формирования в Евразии нового геополитического контура. А динамичное развитие интеграционных процессов стало приметой времени на фоне “укрепления новых мировых центров”. И ситуация требует нестандартных подходов к партнерству.
В рамках доктрины “Один пояс – один путь” китайский лидер Си Цзиньпин призвал применять в Евразии новые модели сотрудничества и предложил пять необходимых шагов: политическая координация, взаимосвязь инфраструктуры, либерализация торговли, свободное передвижение капитала и укрепление взаимопонимания между народами. Россия в концепции – одно из стратегических направлений торгового партнерства КНР. Готовность поддержать инициативу КНР выразили более 100 стран и международных организаций.
“Сопряжение ЕАЭС и Китайской доктрины сродни интеграции в рамках Шанхайской организации сотрудничества и альянса БРИКС, так как являются альтернативой существующему миропорядку по сценарию Запада. И призывают к строительству более демократичного, безопасного и доброжелательного мира. Но, как водится, не обошлось и без проблем. В рамках ЕАЭС бюрократия так и не смогла преодолеть ряда экономических разногласий между странами-участницами, а тут еще и сопряжение с Китаем.
Китайская бюрократия ничем не уступает России и тоже стремится максимально застопорить все позитивные начинания. Здесь и кроются подводные камни процессов сопряжения. Однако мы видим, что со стороны лидеров РФ и Китая есть мощная политическая воля довести начинание до конца, а значит, оно все равно будет реализовано.
Но главное, запрос на это есть “снизу” – со стороны населения, гражданского общества, деловых кругов. Все это выводит к тому, что процессы интеграции пройдут по задуманному сценарию“, – заключает Сергей Санакоев.
